制氮機

LDH-立達恒制氮的特點：

我司生產(chǎn)的制氮與傳統(tǒng)的方法相比，工藝流程簡單，自動化程度高，產(chǎn)氣快(15-30分鐘)，能耗低，純度氮機可根據(jù)用戶需要在一個大的范圍內調節(jié)，操作維護方便制氮，運行成本低，設備適應性強等特點，有競爭力，我司生產(chǎn)的制氮越來越多愛到中小型氮氣用戶的歡迎。

制氮采用了簡化的設計概念，減少移動部件，減少可能的故障點，減少相應的維護工作，多功能監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)氣體流量、純度，壓力在線全屏幕顯示，提示故障報警和維護以空氣為原料制氮，利用碳分子篩吸附和變壓吸附原理，選擇性吸附的氧和氮，氮和氧的利用碳分子的分離方法。

我司從事空分領域已經(jīng)有15年經(jīng)驗，在生產(chǎn)過程中采取著極為嚴格的方法，從設備外觀的設計，到加工過程中，既保證設備的美觀及優(yōu)良的做工，同時使設備的參數(shù)可長期保持，且可以長期穩(wěn)定的運行，得到了廣大客戶的認可。

二、PSA制氮工作原理：變壓吸附制氮是以碳分子篩為吸附劑，利用加壓吸附，降壓解吸的原理從空氣中吸附和釋放氧氣，從而分離出氮氣的自動化設備。碳分子篩是一種以煤為主要原料，經(jīng)過研磨、氧化、成型、碳化并經(jīng)過特殊的孔型處理工藝加工而成的，表面和內部布滿微孔的柱形顆粒狀吸附劑，呈黑色，其孔型分布如下圖所示：碳分子篩的孔徑分布特性使其能夠實現(xiàn)O2、N2的動力學分離。這樣的孔徑分布可使不同的氣體以不同的速率擴散至分子篩的微孔之中，而不會排斥混合氣（空氣）中的任何一種氣體。碳分子篩對O2、N2的分離作用是基于這兩種氣體的動力學直徑的微小差別，O2分子的動力學直徑較小，因而在碳分子篩的微孔中有較快的擴散速率，N2分子的動力學直徑較大，因而擴散速率較慢。壓縮空氣中的水和CO2的擴散同氧相差不大，而氬擴散較慢。終從吸附塔富集出來的是N2和Ar的混合氣。碳分子篩對O2、N2的吸附特性可以用平衡吸附曲線和動態(tài)吸附曲線直觀表現(xiàn)出由這兩個吸附曲線可以看出，吸附壓力的增加，可使O2、N2的吸附量同時增大，且O2的吸附量增加幅度要大一些。變壓吸附周期短，O2、N2的吸附量遠沒有達到平衡（大值），所以O2、N2擴散速率的差別使O2的吸附量在短時間內大大超過N2的吸附量。變壓吸附制氮正是利用碳分子篩的選擇吸附特性，采用加壓吸附，減壓解吸的循環(huán)周期，使壓縮空氣交替進入吸附塔（也可以單塔完成）來實現(xiàn)空氣分離，從而連續(xù)產(chǎn)出高純度的產(chǎn)品氮氣。

基于數(shù)據(jù)系統(tǒng)的挖掘、應用、處理

通過對流程設計的優(yōu)化，閥門與管路的連接，有效降低了氣體損耗，提高了空壓機的利用率

制氮機

我司自產(chǎn)主營PSA變壓吸附制氮及膜分離制氮。

采用*的裝填技術使分子篩的吸附效果好

整套系統(tǒng)配置優(yōu)、占地小、加節(jié)能

1. 咱們都知道制氮在作業(yè)過程中都是有配套的空壓機的，但是許多用戶關于選配空壓機的常識不是很了解，那么今日制氮的小編就來給寬廣用戶簡單的介紹下應該怎么選擇配套的空壓機，下面就一起來看看吧。
   　　空氣緊縮機是一種緊縮氣體體積、添加氣體壓力、輸送氣體的機械設備。它能減小氣體體積，添加壓力，并具有必定的動能。它可以用作機械動力或其他用處；緊縮機按緊縮氣體可分為空氣緊縮機、氧氣緊縮機、氨緊縮機和天然氣緊縮機。
   　　根據(jù)安裝工程的類型，可分為活塞式緊縮機、旋轉螺桿式緊縮機、離心式緊縮機(電機驅動)等；緊縮機氣體可分為兩類：容積式緊縮機和動態(tài)緊縮機。根據(jù)結構和作業(yè)原理，容積式緊縮機可分為往復緊縮機(活塞式、隔膜式)和旋轉緊縮機(滑塊式、螺桿式、轉子式);動力緊縮機可分為軸流式、離心式和混流式緊縮機。
   　　按緊縮次數(shù)方法可分為：單級緊縮機、兩級緊縮機、多級緊縮機。
   　　按氣缸的安頓方法可分為：立式緊縮機、臥式緊縮機、L型緊縮機、V型緊縮機、W型緊縮機、扇形緊縮機、M型緊縮機、H型緊縮機。
   　　按氣缸的擺放方法可分為：串聯(lián)式緊縮機、并列式緊縮機、復式緊縮機、對稱平衡式緊縮機——氣缸橫臥擺放在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側，安頓成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型緊縮機都朝這個方向開展)。
   　　按照緊縮機的排氣終壓力區(qū)別，可以分為：低壓緊縮機——排氣壓力在0.3～1.0MPa;中壓緊縮機——排氣壓力在1.0～10.0MPa;高壓緊縮機——排氣壓力在10.0～100.0MPa;超高壓緊縮機——排氣壓力在100.0MPa以上。
   　　按照緊縮機排氣量的大小區(qū)別，可以分為：微型緊縮機——輸氣量在1m3/min以下;小型緊縮機——輸氣量在1～10m3/min;中型緊縮機——輸氣量在10～100m3/min;大型緊縮機——輸氣量在100m3/min以上;
   　　按照光滑方法區(qū)別，可分為：無油光滑緊縮機、有油光滑緊縮機。
   　　按冷卻方法區(qū)別，可分為：水冷緊縮機、風冷緊縮機。
   　　按傳動品種區(qū)別，可分為：以電動機為動力的緊縮機，以蒸汽為動力的緊縮機，以內燃機為動力的緊縮機，以汽輪機為動力的緊縮機。
   　　按動力機與緊縮機之傳動方法區(qū)別，可分為：剛性聯(lián)軸器直接傳動緊縮機、撓性聯(lián)軸器直接傳動緊縮機、減速齒輪傳動緊縮機、皮帶傳動緊縮機、無曲軸——連桿機構的安閑活塞式緊縮機。
   　　緊縮機的功用參數(shù)主要包含容積、流量、吸氣壓力、排氣壓力、作業(yè)效率、輸入功率、輸出功率、功用系數(shù)、噪聲等。
   　　制氮一般選用活塞式空壓機和螺桿緊縮機比較多，根據(jù)上面的描繪，相信在選擇空壓機方面又多了層了解。

變壓吸附制氮

LDH-立達恒品牌制氮，以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA制氮。此法是七十年代迅速發(fā)展起來的一種新的制氮技術。與傳統(tǒng)制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產(chǎn)氣快(15～30分鐘)、能耗低，產(chǎn)品純度可在較大范圍內根據(jù)用戶需要進行調節(jié)，操作維護方便、運行成本較低、裝置適應性較強等特點，故在1000Nm3／h以下制氮設備中頗具競爭力，越來越得到中、小型氮氣用戶的歡迎，PSA制氮已成為中、小型氮氣用戶的選擇。

大家都知道制氮在工作過程中都是有配套的空壓機的，然而很多用戶對于選配空壓機的知識不是很了解，那么今天的小編就來給廣大用戶簡單的介紹下應該如何選擇配套的空壓機，下面就一起來看看吧。
　　空氣壓縮機是一種壓縮氣體體積、增加氣體壓力、輸送氣體的機械設備。它能減小氣體體積，增加壓力，并具有一定的動能。它可以用作機械動力或其他用途；壓縮機按壓縮氣體可分為空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氨壓縮機和天然氣壓縮機。
　　根據(jù)安裝工程的類型，可分為活塞式壓縮機、旋轉螺桿式壓縮機、離心式壓縮機(電機驅動)等；壓縮機氣體可分為兩類：容積式壓縮機和動態(tài)壓縮機。根據(jù)結構和工作原理，容積式壓縮機可分為往復壓縮機(活塞式、隔膜式)和旋轉壓縮機(滑塊式、螺桿式、轉子式);動力壓縮機可分為軸流式、離心式和混流式壓縮機。
　　按壓縮次數(shù)方式可分為：單級壓縮機、兩級壓縮機、多級壓縮機。
　　按氣缸的布置方式可分為：立式壓縮機、臥式壓縮機、L型壓縮機、V型壓縮機、W型壓縮機、扇形壓縮機、M型壓縮機、H型壓縮機。
　　按氣缸的排列方法可分為：串聯(lián)式壓縮機、并列式壓縮機、復式壓縮機、對稱平衡式壓縮機——氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機都朝這個方向發(fā)展)。
　　按照壓縮機的排氣終壓力劃分，可以分為：低壓壓縮機——排氣壓力在0.3～1.0MPa;中壓壓縮機——排氣壓力在1.0～10.0MPa;高壓壓縮機——排氣壓力在10.0～100.0MPa;超高壓壓縮機——排氣壓力在100.0MPa以上。
　　按照壓縮機排氣量的大小劃分，可以分為：微型壓縮機——輸氣量在1m3/min以下;小型壓縮機——輸氣量在1～10m3/min;中型壓縮機——輸氣量在10～100m3/min;大型壓縮機——輸氣量在100m3/min以上;
　　按照潤滑方式劃分，可分為：無油潤滑壓縮機、有油潤滑壓縮機。
　　按冷卻方式劃分，可分為：水冷壓縮機、風冷壓縮機。
　　按傳動種類劃分，可分為：以電動機為動力的壓縮機，以蒸汽為動力的壓縮機，以內燃機為動力的壓縮機，以汽輪機為動力的壓縮機。
　　按動力機與壓縮機之傳動方法劃分，可分為：剛性聯(lián)軸器直接傳動壓縮機、撓性聯(lián)軸器直接傳動壓縮機、減速齒輪傳動壓縮機、皮帶傳動壓縮機、無曲軸——連桿機構的自由活塞式壓縮機。
　　壓縮機的性能參數(shù)主要包括容積、流量、吸氣壓力、排氣壓力、工作效率、輸入功率、輸出功率、性能系數(shù)、噪聲等。
　　一般選用活塞式空壓機和螺桿壓縮機比較多，根據(jù)上面的描述，相信在選擇空壓機方面又多了層了解。